Öreg, használt Opelt tud megfizetni a magyar

Továbbra sem lankad az érdeklődés a használt autók iránt, 2014 első félévében ugyanis 11,2 százalékkal ismét nőtt az autóátírások száma Magyarországon – derül ki a Datahouse adataiból. Januártól június végéig közel 240 ezer gépkocsi cserélt gazdát, melynek 64 százaléka volt idősebb tíz évnél. Hasonlóan rossz az arány a külföldről érkező autók körében: 44 115 behozott kocsiból 20 080 haladta meg e kort.

A használt autó piac a 2009-2010-es mélyrepülése óta évről-évre jobban teljesít, s ez a tendencia az idén is folytatódott: az első félév során ugyanis 11,2 százalékkal több (+24 137 autó) használt autót vásároltak hazánkban a 2013-as év hasonló időszakához képest. A június végéig tartó időszakban így 239 496 kocsi került új tulajdonoshoz, ami már lassan megközelíti a 2007-2008-as csúcsidőszakot, amikor 260-270 ezer körüli volt ez a mennyiség. Akkor azonban még jóval több fiatal autó volt jelen a piacon, s a vásárlók mindössze 34 százalékban vettek tíz évnél idősebb négykerekűt. Mára ez az arány megváltozott: 2014-ben az eladott gépjárművek 64 százaléka meghaladta e kort, s mindössze 12 százalékban döntöttek öt évnél fiatalabb autó mellett a vevők. Összehasonlításként: 2008-ban a megvásárolt használt autók bő egyharmada volt 0-5 év közötti, bár ebben az évben, s azt megelőzően jóval több új kocsit helyeztek forgalomba.

Az autóimport ugyanis az első hat hónap során további emelkedést mutatott: amíg tavaly 30 439 gépkocsit hoztak Magyarországra, addig idén 44 115 jött be az országba, ami 44,9 százalékos növekedést jelent.

– A használtan forgalomba helyezett autók 60 százaléka öregebb volt tíz évnél, ami nem segíti elő a hazai gépjárműállomány fiatalodását. Az idősen behozott négykerekűek számos egyéb aggályt is felvetnek, ilyen az autók eredete és műszaki állapota, vagy a környezetszennyezés. Véleményünk szerint szigorítani kéne a külföldi használt autók forgalomba helyezését, hogy ezáltal is óvjuk a közlekedőket, s környezetünket – mondta el Frank György, a Das Weltauto vezetője.

Az első hat hónap során az alsó-középkategóriás kocsik voltak a leginkább keresettek (76 620 autó), s a kisautókkal (64 568 autó) kiegészülve ez a két kategória vitte az átírások 59 százalékát. Az felső-középkategóriás autók iránt is magas volt az érdeklődés, 37 035 gépjármű cserélt gazdát ebben a szegmensben. Sportautóból 4008 tulajdonosváltás történt ezen időszak alatt, s emellett 1644 luxusautót is értékesítettek hazánkban másodkézből.

Az Opel stabilan tartva 14 százalékos piaci részesedését (33 682 autó) továbbra is a legkedveltebb a hazai vásárlók körében, második helyen zárta az első félévet 10,3 százalékkal a Suzuki (24 804 autó), harmadik helyre pedig a Volkswagen lépett 9,59 százalékos aránnyal (22 967 autó). A határon túlról érkező kocsik esetében a Volkswagent (6202 autó) favorizálták a vevők leginkább, de sok Fordot (4592 autó), BMW-t (4581 autó), Opelt (4030 autó) és Audit (3356 autó) hoztak Magyarországra.

Az egyes típusok sorrendje a márkákhoz hasonlóan alakult: az élen az Opel Astra zárt (17 958 autó), mögötte pedig a Suzuki Swift (15 858 autó) és a Volkswagen Golf (7 037 autó) végzett. Negyedik helyre szorult a Ford Focus (6 484 autó), őt követte az Opel Corsa (6246 autó) és a Volkswagen Passat (5829). Az import autók esetében a 3-as BMW (2751 autó) lépett a dobogó legfelső fokára, utána a Volkswagen Passat (2115 autó), a Volkswagen Golf (1753 autó) és az Audi A4 (1501 autó) következett.

2014.09.03.