Bosch: vezetési segédrendszereket minden autóba!

Az Egyesült Királyságban végzett felmérés szerint az autósok tisztában vannak a vezetési segédalkalmazások előnyeivel, ám sokan csak akkor használnák őket, ha alapból ott lennének minden járműben.

Noha a vezetéstámogató rendszerek ára a Bosch szerint nem nevezhető kifejezetten magasnak, mindössze a megkérdezett sofőrök tíz százaléka rendelkezik parkolási asszisztenssel és/vagy holttérfigyelő rendszerrel, az előttünk haladó autó sebességéhez igazodó úgynevezett távtartós tempomat pedig csupán hat százalékuk járművében működik.

Ehhez képest a válaszadók fele úgy gondolja, a különböző vezetéstámogató rendszerek komfortosabbá teszik a vezetést. Noha a megkérdezettek bő hatvan százaléka kifejezetten szeret vezetni, többségük számos esetben stresszesnek érzi magát a volán mögött. 22 százalékukat a lassan vánszorgó forgalom bosszantja fel, 30 százalékuk pulzusát a szűk helyre való beparkolás emeli meg jelentősen.

Az elmúlt 12 hónapban az érintett sofőrök bő felének kellett legalább egyszer vészfékeznie, 39 százalékuk hibázott a holttér megítélésével kapcsolatban, 28 százalék pedig olyan kritikus helyzetbe került, amikor fogalma sem volt, mit, hogyan reagáljon.

Bár a válaszadók 76 százaléka tisztában van a vészfék asszisztens hasznosságával, alig a felük szeretne a jövőben ilyen segédletet az autójában alkalmazni. A biztonság azonban nem szimpátia kérdése: 2014-től már csak az ilyen asszisztenssel ellátott járművek kaphatják meg az Euro NCAP ötcsillagos minősítését.

Miután az autóhasználó személyek száma folyamatosan növekszik a világban, a kormánynál töltött idő is értelemszerűen emelkedik. Becslések szerint a balesetek 90 százalékát emberi figyelmetlenség okozza – vagy a kockázatot nem mérjük fel helyesen, vagy rosszul reagálunk az adott helyzetben. A Bosch mindent megtesz a tendencia csökkentése érdekében, hiszen számos biztonsági rendszert kínál megannyi autógyártó számára. A vészfék asszisztens mellett távtartó tempomat, holttérfigyelő rendszer, sávtartó figyelmeztető is szerepel a kínálatukban.

A Bosch véleménye szerint az emberek igenis szívesen használnák ezeket a segédleteket, feltéve, ha alapfelszerelésként jelen lennének minél több járműben. – A különféle vezetéstámogató rendszerek egyszerre biztonságosabbá és kényelmesebbé is teszik a járművezetést. Dolgoznunk kell rajta, hogy minél több autóban megjelenjenek ezek a segédletek, jobban megfeleljenek az autóvezetők elvárásainak, egyszersmind az EU biztonsági törekvéseinek – fogalmazta meg célkitűzésként Gerhard Steiger, a Bosch Karosszéria Elektronika Fejlesztés részlegének elnöke.

2013.08.17